Trạm sạc Vinfast là gì? Cùng tìm hiểu cấu tạo và hệ thống trạm sạc hiện đại nhất Việt Nam

Trạm sạc Vinfast là gì?

Trạm sạc xe điện Vinfast là nơi cung cấp năng lượng điện cho các phương tiện giao thông vận hành bằng điện như xe ô tô điện, xe máy điện, xe buýt điện…

Trạm sạc Vinfast có vai trò cung cấp điện năng cần thiết cho các phương tiện điện trong trường hợp cạn kiệt năng lượng trong quá trình di chuyển. Nhờ những trạm sạc này mà các phương tiện được nạp đầy pin và tránh được tình trạng gặp sự cố hết pin giữa đường trong quá trình đi lại.

Ngày nay, nhu cầu sử dụng phương tiện bằng điện ngày càng tăng cao, trong đó bao gồm cả xe máy điện và ô tô điện. Chính bởi vậy nhu cầu sử dụng trạm sạc xe điện cũng được tăng theo. Điều này thúc đẩy các hãng đầu tư và phát triển hệ thống trạm sạc, nổi bật là hệ thống trạm sạc của Vinfast tân tiến hoàn toàn có thể đáp ứng sự tăng lên không ngừng của nhu cầu sử dụng phương tiện giao thông bảo vệ môi trường này.

>> Tìm hiểu thêm: Bản đồ trạm sạc Vinfast

Trạm sạc xe điện Vinfast có gì? Cấu tạo trạm sạc xe điện phổ biến trên thế giới

Không gian đậu xe

Để có thể xây dựng và lắp được một trạm xe điện thì cần phải chọn một không gian đủ rộng và phù hợp. Các bãi đậu xe công cộng trong các thành phố lớn đang là sự lựa chọn hàng đầu. Nhờ có sẵn không gian đậu xe đủ rộng cho nhiều phương tiện và có thể lắp đặt được các trụ sạc. Ngoài ra cũng có thể xây dựng các trạm sạc ở bãi xe khu dân cư, tòa nhà cao tầng, tòa nhà văn phòng hay bãi xe của bến xe, trường học … đây là những nơi tập trung nhiều phương tiện đậu đỗ. Chính vì điều này, khi đậu đỗ xe có thể giúp mọi người tiết kiệm được thời gian sạc xế điện và thuận tiện hơn trong việc sạc xe.

Việc lựa chọn một không gian đậu xe phù hợp sẽ giúp lắp đặt được nhiều thiết bị sạc hơn, đảm bảo cung cấp được năng lượng cho nhiều phương tiện cùng một lúc. Tuy nhiên những không gian này yêu cầu phải bằng phẳng, có thể thi công để lắp đặt được hệ thống điện cung cấp cho các trụ sạc với mức chi phí thấp nhất và đảm bảo về mặt thẩm mỹ. Ngoài ra vì cấu tạo trạm sạc xe điện cần lắp đặt hệ thống điện ngầm nên cần tránh chọn những vùng có khả năng bị ngập lụt vào mùa mưa để đảm bảo an toàn tối đa nhất cho trạm sạc.

Cảnh quan trạm sạc

Cách bố trí cảnh quan trong trạm sạc cũng ảnh hưởng rất nhiều đến các yếu tố khác như là: xác định thiết kế được lối di chuyển của người đi bộ, trạm thu phí, bố trí trạm sạc …

Việc bố trí cây xanh ở phía trước hay bên cạnh của một quầy đỗ xe có thể giúp định hướng được người đi bộ về phía sau xe. Các bãi cỏ sẽ thu hút được các hoạt động của người dùng đến trạm điện.

Ngoài ra những cảnh quan tiếp giáp bãi đậu xe trên mặt đất còn cung cấp những không gian để lắp đặt thiết bị sạc điện mà không làm ảnh hưởng trực tiếp đến vỉa hè và lòng đường. Tuy nhiên khi xây dựng hệ thống trạm sạc xe điện cần tiến hành đánh giá để chọn một vị trí phù hợp, giúp tránh những khu vực có cây trưởng thành hay bụi rậm.

Lối đậu xe

Khi khai thác các bãi đậu xe để lắp đặt trạm sạc, VinFast còn thiết kế tính năng tìm kiếm và hướng dẫn tới trạm sạc nhanh nhất giúp người sử dụng có thể nhanh chóng tìm được trạm sạc trong thời gian nhanh nhất. Tuy nhiên, cần phải lưu ý các vị trí tránh xâm phạm không gian an toàn của lối đậu xe và di chuyển của người đi bộ.

Thông thường lối đậu xe sẽ có kích thước an toàn để lùi xe ra khỏi vị trí đậu và tạo khoảng cách đủ an toàn với xe đang đậu ở phía sau để tránh được tình trạng va chạm có thể xảy ra.

Đồng thời ngoài các lối đi đậu xe thì phần đường di chuyển của người đi bộ, khu vực di chuyển hàng hóa lên xuống cũng là các yếu tố để kiểm tra và xác định được vị trí đặt trạm sạc có đảm bảo an toàn hay không.

Khu vực cho người đi bộ

Một điểm cần lưu ý khác trong cấu tạo trạm sạc xe điện đó chính là khu vực dành cho người đi bộ. Trong các bãi đổ xe sẽ có phần đường riêng cho người đi bộ để đảm bảo an toàn cho xe khi ra vào trạm. Khi thiết kế trạm sạc điện nên thiết kế đường đi bộ không cùng đường với trạm sạc để tránh tò mò của người dùng hay gây ra các hỏng hóc không nên có như: vô tình chạm hay đụng vào các thiết bị sạc.

Khu sạc xe điện

Khu vực sạc cần phải được thiết kế dễ dàng sử dụng cho tất cả mọi người dùng. Bảng điện phải được hiển thị thông tin chính xác rõ ràng, đảm bảo được sự an toàn trong quá trình sử dụng. Ống dẫn điện cần được đi dẫn trong tường, dưới nền đất hoặc ẩn trên trần tường. Sàn ở khu vực sạc điện phải được làm bằng bê tông cốt thép để đảm bảo được độ bền, độ an toàn nhất định đối với mọi người và cho tòa nhà.

Hệ thống trạm sạc điện sử dụng năng lượng điện nên cũng phải có thiết kế xây dựng các trạm thu lôi trong điều kiện thời tiết có sấm chớp.

Hạ tầng điện

Trong việc đảm bảo tiêu chuẩn cơ sở hạ tầng của trạm sạc, hạ tầng nguồn điện cũng là điểm mấu chốt trong cấu tạo trạm sạc xe điện. Việc đi hệ thống điện phải đảm bảo được 2 yếu tố là phù hợp với từng loại xe về công suất hay các thông số khác, bên cạnh đó cần phải đảm bảo yếu tố an toàn tuyệt đối. Điều này sẽ giúp pin của các dòng xe được sử dụng bền hơn, tăng tuổi thọ pin và an toàn hơn trong quá trình sạc điện.

Yêu cầu chung của hạ tầng điện là cần phải đi ngầm hết hệ thống này dưới sàn bê tông, hiểu theo cách khác có nghĩa là hệ thống hạ tầng cần được ẩn sau lớp bê tông. Luôn phải đảm bảo hệ thống điện được lắp đặt kín đáo và không gặp sự cố khi có thiên tai hay thời tiết bất lợi xảy ra.

Hệ thống liên lạc

Một yếu tố cũng khá quan trọng là hệ thống liên lạc cần thiết khi xảy ra sự cố hay các vấn đề không sử dụng được trạm sạc. Phải đảm bảo được người dùng có thể thấy được hotline hay cách thức liên lạc với chủ trạm hoặc nhân viên kỹ thuật trong những trường hợp cần thiết nhất.

Có rất nhiều phương pháp trong việc lắp đặt hệ thống liên lạc này như là nút bấm liên lạc trên trạm sạc hay thông tin hotline cần thiết được dán hoặc in trên các trụ sạc, giúp người dùng có thể nhìn thấy và liên lạc ngay khi có trường hợp cần hỗ trợ hay khẩn cấp.

Yêu cầu của hệ thống liên lạc trong các trạm sạc là phải trực quan và dễ sử dụng. Bất cứ người dùng nào cũng có thể thao tác và sử dụng khi ở các trạm sạc.

Ánh sáng

Ánh sáng cũng là điểm quan trọng trong cấu tạo trạm sạc xe điện. Việc cung cấp đủ ánh sáng sẽ giúp người dùng đậu đỗ xe đúng vị trí và an toàn hơn. Đồng thời ánh sáng đầy đủ cũng giúp người dùng có thể thao tác tại trạm sạc được nhanh chóng thuận tiện hơn. Hơn nữa ánh sáng còn tạo cảm giác an toàn hơn khi sử dụng vào ban đêm.

Vị trí cần lưu ý khi lắp đặt ánh sáng trong bãi giữ xe là khu vực góc hay những khu vực khuất.  Ở mỗi trụ sạc cũng nên lưu tâm đặt ánh sáng đầy đủ để người dùng có thể thấy rõ các thông số hiển thị trong khi sạc điện.

Biển chỉ dẫn

Yêu cầu của biển chỉ dẫn trong các trạm sạc cần phải được đồng bộ theo nguyên tắc chung tại tất cả các hệ thống trạm sạc. Điều này sẽ giúp người dùng dễ dàng sử dụng và nắm bắt hơn khi vào các trạm sạc ở nhiều địa điểm khác nhau.

Hệ thống trạm xe điện đầu tiên ở Việt Nam có gì?

Vị trí trạm sạc xe điện

VinFast là công ty đầu tiên ở Việt Nam triển khai xây dựng hệ thống các trạm sạc điện dành cho ô tô và xe máy điện trên toàn quốc trong thời gian hiện nay. Hệ thống trạm xe điện ở Việt Nam của VinFast giúp đáp ứng được nhu cầu của nhiều người dùng hiện nay khi có nhiều sản phẩm xe ô tô điện và xe máy điện cao cấp của VinFast được bán ra trên thị trường và được sử dụng rộng rãi.

VinFast đã, đang và sẽ cho xây dựng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc trong năm nay tại các bãi đỗ xe công cộng, bãi đỗ xe của bến xe, các trạm dừng nghỉ, trạm đổ xăng, tòa nhà chung cư, văn phòng, các trung tâm thương mại, trạm dừng nghỉ, trạm xăng dầu dọc đường cao tốc, quốc lộ, khu vực vỉa hè, nơi công cộng …

Khoảng cách giữa các trạm sạc trong nội thành sẽ cách nhau khoảng 21km, còn ở giữa đường quốc lộ, cao tốc sẽ rơi vào khoảng 60km-80km.

Quy hoạch trạm sạc

Áp dụng những điểm chung trong cấu tạo trạm sạc xe điện trên thế giới, VinFast có những quy hoạch về quy mô và công suất riêng cho từng địa điểm sạc khác nhau.

Các thiết bị sạc điện

Những thiết bị sạc có thể sạc tại trạm sạc điện của VinFast là các dòng ô tô điện và xe máy điện do VinFast sản xuất bán ra tại thị trường Việt Nam.

Các loại trụ sạc điện

– Trụ sạc xe máy

Công dụng: để sạc pin cho các dòng xe máy điện của VinFast. Mỗi trạm sạc sẽ có nhiều cụm sạc, điều này giúp khách hàng có thể sạc được nhiều xe trong cùng một lúc. bên cạnh đó. thời gian sạc tiêu chuẩn cho một chiếc xe sẽ là khoảng 4 tiếng.

Bảng thông tin: điện áp vào 1 pha 220VAC, công suất >= 1.2kW/cổng, tần số 50Hz, số lượng đầu ra 2 hoặc 4 cổng/ 1 trụ.

– Trụ sạc ô tô

– Loại sạc AC 11kW

Công dụng: để sạc ô tô trong thời gian dài ở bãi xe công cộng hoặc gửi xe trong thời gian dài.

Bảng thông tin: điện áp vào 3 pha 304  – 456 VAC, công suất >= 1.2kW/cổng, tần số 50Hz, số lượng đầu ra 1 cổng/trụ.

– Trụ sạc ô tô loại sạc nhanh DC 30kW 

Công dụng: là loại sạc nhanh để sử dụng cho xe ô tô ở các điểm dừng nghỉ, bãi đỗ xe công cộng trong thời gian ngắn 40 đến 120 phút cho đầy 80% dung lượng pin.

Bảng thông tin: điện áp vào 3 pha 304  – 456 VAC, công suất >= 30kW/cổng, tần số 50Hz, số lượng đầu ra 1 cổng/trụ.

– Trụ sạc ô tô loại sạc nhanh DC 60kW 

Công dụng: dùng để sạc nhanh cho xe ô tô trong thời gian 30 – 90 phút sạc đầy được khoảng 80% dung lượng pin.

Bảng thông tin: điện áp vào 3 pha 304  – 456 VAC, công suất >= 60kW/cổng, tần số 50Hz, số lượng đầu ra 2 cổng/tủ sạc.

Nhờ áp dụng những tiêu chuẩn cấu tạo trạm sạc xe điện trên thế giới, VinFast đã nhanh chóng đưa hệ thống trạm sạc vào hoạt động. Bên cạnh đó người dùng có thể vận hành, quản lý và thanh toán chi phí sạc pin bằng Ứng dụng VinFast cho ô tô điện và E-scooter cho xe máy điện trên điện thoại thông minh. Trạm sạc của VinFast đạt tiêu chuẩn Châu Âu phù hợp với công suất pin do hãng sản xuất, tự động ngắt sạc khi pin đầy, đảm bảo độ bền cho sản phẩm. Bên cạnh đó các trạm sạc này đáp ứng được tiêu chuẩn an toàn với hệ thống phòng cháy chữa cháy và chống rò điện.

Tổng kết

Hy vọng với những thông tin về cấu tạo trạm sạc xe điện nói chung và hệ thống trạm sạc đầu tiên của Việt Nam VinFast nói riêng trên đây của Vcharge đã giúp bạn có những thông tin hữu ích. Hãy cùng nhau góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường thông qua việc thay thế các phương tiện xăng bằng phương tiện giao thông điện nhé!